Hamburger Lack-Profi Bootslack vernis bateau orange RAL 2009 1 L
4.3 (6)
59,89 €29,95 €
Le Hamburger Lack-Profi Bootslack orange signalisation RAL 2009 est un vernis bateau pour bois et métal. Cette peinture bateau renforcée en polyuréthane protège coque, pont et kajüte. La laque bateau résiste à l'eau salée, aux UV et aux chocs.
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Menge
Menge
1 L
2,5 L
5 L
10 L
20 L
Untergrund
Untergrund
Holz und Metall
GFK / Polyester / Kunststoff
-
1
+
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Le vernis tient sur pont en bois, coque acier et parties métalliques avec un seul produit. Il s'applique au rouleau, au pinceau ou au pistolet. Un litre couvre 10 à 12 m² et le recouvrement se fait après douze heures.
Peinture bateau orange RAL 2009 anti-UV
La teinte orange signalisation RAL 2009 reste vive grâce au filtre anti-UV. Le renfort polyuréthane rend le film plus dur qu'une laque alkyde ordinaire. La surface est résistante aux chocs, aux rayures, à l'abrasion et à l'alcool.
Laque bateau kit vernis bateau X300
Le kit X300 de 1 L comprend deux rouleaux, deux bacs, dix manchons, gants, pinceaux, bâche et ruban de masquage. La variante pour bois et métal présentée ici sèche hors poussière en deux à trois heures. Une version bi-composant existe pour polyester et plastique.
Caractéristiques
Vernis bateau orange signalisation RAL 2009.
Peinture bateau pour bois et métal.
Film PU anti-UV, eau salée et chocs.
Application rouleau, pinceau ou pistolet.
Kit X300 1 L pour 10 à 12 m².
Kit: X300 avec rouleaux, pinceaux et diluant
Gamme: Bootslack
Teinte: Orange signalisation RAL 2009
Code RAL: RAL 2009
Supports: Bateau bois, métal, coque, pont
Séchage: Hors poussière en 2-3 h, recouvrable en 12 h
Variante: Orange, support bois et métal
Autre nom: Peinture bateau
Rendement: 10 à 12 m² / L
Contenance: 1 L
Type de produit: Vernis bateau
Vendeur: Vive Maison
Questions fréquentes
Convient-il pour un bateau en bois et en métal ?
Oui, cette variante adhère sur le bois comme sur le métal.
Le vernis résiste-t-il à l'eau salée ?
Oui, le film PU avec filtre anti-UV est prévu pour l'eau, le soleil et les chocs.